三六一章悲催的苏联悲催的地道战之 (第3/3页)


    这一人为的急刹车导致了本已走向自然衰退的泡沫经济加速下落，并导致支撑日本经济核心的长期信用体系陷入崩溃。

    一九**年十二月二十九日，日经指数达到最高38915。87点，在大藏省发布了《关于控制土地相关融资的规定》之后，短短三个月，日经指数就跌了将近一万点。

    ――――这个时候，华尔街的大亨们，尤其是联储局的大人物们本该举杯狂欢，但是，大人物们却高兴不起来。

    他们通过瑞士银行向日本输入资金，炒地皮炒股票，狠狠赚了一笔，而且日本泡沫破裂，必然导致日本各个公司的资金链紧张，刚刚花大价钱买的美国资产，都将不得不低价回吐出来。

    这都是好消息，但是，尽管有这么多的好消息，可利润比预期要低得多，所以，大人物们很难高兴起来。

    市场的容量是有限的，给日本放血的量也必然是有限的，他们的利润比预期的少了很多，这只有一个可能，就是有人跟他们抢血喝。

    尽管不容易证实，但线索最终指向了中国人。

    中国人简直是可恶到了极点！

    ――――一九九零年，七月二十七日，一九九一年度财政计划会议在北京召开。

    会议召开之前，风就放出来了，中央政fu要进一步均贫富，加大均贫富的力度。

    这个均贫富不是均穷人和富人的财富，而是均穷省和富省的财富。一句话，减小地区差距。

    实际上，中央政fu一直以来都非常重视弥平两个差距，一个是城乡差距，一个就是地区差距。

    这两个差距，城乡差距做的比较好，地区差距差点。

    城乡差距做的好，是因为新农村建设，使农民组成了一个自己的利益集团，有了相当程度的同城市利益集团抗衡的能力。

    在此基础上，中央政fu在制定政策的时候只要对农民稍加支持，就能保证农民的利益。

    比如，粮价。

    国家的储备粮配合农民自己的储备能力，就能把粮价维持在一个稳定的合理的价位上。

    就因为这个制度，龙凤币的币值定价的核心要素之一就有粮食。

    粮价的变化是随着城市化的进度变化而变化的，城市化率越高，粮价就偏低，因为土地面积变化不大，粮价虽然偏低，但农村的人口也少了，所以，实际上，农民的收入依旧是增加的。

    对于地区差距，中央政fu也一直极为重视，减小地区差距的一个主要手段是中央政fu直接拨款在穷省进行基础建设，以及对落后省份的产品，尤其是农产品进行补贴。

    今年，传出的风声是拨款和产品补贴将大幅增加，增加的幅度可能超过百分之二十。

    所以，今年各省来北京的人特别多。

    今年，最引人注目的地区代表来自西藏。

    一直以来，中央政fu对西藏的补贴极少，几乎可以忽略不计，最多也只有青海的百分之三。

    中央政fu对西藏的补贴这么少，是因为政治的原因，中央政fu希望西藏结束政教合一的封建体制。

    黄教僧人集团不同意，中央政fu也不强迫，但对西藏就来个不闻不问，反正西藏处在中央政fu势力的严密包围之中，怎么折腾也是在锅里闹。

    今年，黄教僧人集团终于坚持不住了。

    什么事儿最怕比。

    西藏之外的藏民，其生活水平是西藏的藏民十倍不止。

    这种差距，也只有在西藏如此闭塞的地区才可以坚持这么久。

    八月三日，中央政fu与西藏地区政fu签订了一系列的政治、经济、文化协议，其中最引人注目的一项是中央政fu宣布，将于二零零年之前，建成青藏铁路，二零一零年之前，铁路覆盖西藏全境。

    消息传回西藏，各界一片欢腾。

    八月十一日，九一年度财政会议闭目。

    这次，拨款和补贴增加的不是百分之二十，而是百分之四十。

    这个结果，云南、广西、四川、陕西、青海、甘肃等省份自然是欢欣鼓舞，而敏锐的商人们，眼珠子也都亮了起来。

    这可能预示着中央政fu的政策发生了转变，经济极可能逐步开放。

    北方的经济是被压抑着的，而且压的很严重，最明显的就是房地产业和汽车业。

    房地产业和汽车业是美国的两根最主要的支柱，但在北方，房地产业不存在，汽车是奢侈品，年收入达不到五十万，就是买的起车你也养不起。

    表面上，北方比不上南方，北方的gdp只相当于南方的三分之二，但实际上，很多商人都清楚，北方的实力是南方根本没法比的。

    用gdp来衡量一个国家经济实力的强弱，其他的国家可能合适，但对中国，具体地说是北方，不合适，而且是极其不合适。

    这个，最明显的例子就是北京四百万人口创造的gdp产值竟然占了整个北方的一半。

    这个数据既荒谬，也合理。

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