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   第12节 (第2/3页)

特婆罗时,已是黄昏。夕阳在他们后方只留下最后一缕晚霞。

    路易斯第一个看见了前面警车上闪烁着的警灯。他轻声咒骂了起来,将车刹住。米格尔从灵车的乘客座位上也看见了警灯,他把头伸出去看了一下自己的车子在公路上的位置。索科罗坐在两个男人中间。

    他们现在在往南去的州17号高速公路上,后面一英里外是帕塞伊克高架快车道。州17号高速公路上来往车辆很多。从这里到警灯处没有向右去的岔道。马路中间的分隔栏使得U形转弯也不可能。米格尔开始冒汗了。他尽力控制自己,命令路易斯:“继续往前走。”他往后看了一眼,确保“宁静殡仪馆”卡车紧随在后。

    卡洛斯的普利茅斯车跟在后面更远处,尽管见不到它。

    现在他们看到几名警察在前面将车辆分为两路,中间是像收税岗亭一样可移动的结构。另外几个警察好像是在和停车的司机交谈。右边不远处还停了几辆警车,警灯一闪一闪地亮着。米格尔对其他两人说;“冷静点。由我来说话。”

    他们缓缓向前移动了10分钟才看到车队长龙的头。即使这时他仍然不清楚到底发生了什么事。天色己经暗黑下来,许多车灯照得人眼花缭乱。从远处看去,警察与司机交谈后,有时把一些小汽车和卡车带到旁边去作进一步检查,有时则挥手放行。

    米格尔看了看手表。快8点钟了,没法和里尔喷气式准时碰头了。

    米格尔尽管叫别人冷静,自己却紧张起来。他们迄今一直是连连得手成功,难道就到此为止,要以被捕或在和警察的枪战中丧生而告终?在被抓获与被打死之间米格尔选择后者。要从目前的危险境地中蒙混过关似乎不大可能。他考虑:是现在就逃跑,或至少拚打一下,还是继续坐在这里,怀着侥幸通过的唯一希望,让时间一分一分地过去?路易斯轻声低语:“这些混蛋来检查我们了!”他将手伸进大衣下面,拿上一支瓦尔瑟P38手枪,放在身边座位上。

    米格尔吼道;“把它藏起来!”

    路易斯用报纸将枪盖上。

    米格尔感到身旁的索科罗在颤抖。他将一只手搁在地胳膊上,颤抖停止了。他看见她两眼盯着前方,目光停在向前走来的警察身上。

    这个身穿制服的人影是独自行动的,没有和车队前面的警察在一起。他边走边朝身边停靠的小汽车内张望,偶尔停下来,显然是回答旁人的问题。当这位警官离他们还有几码远时,米格尔决定采取主动。他按了按自动开关,把身旁的车窗玻璃放下。

    米格尔问道:“警官先生,你能告诉我发生了什么事吗?”警察走上前来。他看上去十分年轻,胸口别的名片上写着“吉尔斯”

    “先生,为了公众安全起见,检查驾驶员是否酗酒开车,”他答道,脸上的笑意似乎是强装出来的。

    米格尔不相信他的话。

    警察查看灵车时,又冒了一句:“我希望你不会是刚从酒席上痛饮后归来的吧。”

    警察说这话是想诙谐,但表演得很笨拙。米格尔看准了机会,便抓住不放。他盯着吉尔斯,严厉地说道:“警官先生,如果你这是开玩笑的话,这玩笑实在是太不成体统了。”

    年轻的警官的面色顿时变了。他不安地说道:“对不起…”米格尔好像是没有听到他的话,继续说道:“坐在我身边的这位夫人和她jiejie来美国旅游。她亲爱的jiejie就睡在后面的棺材里。她和另外两个家人一起不幸死于一起交通事故。那两个人的灵车就跟在我们后面。他们的遗体要从这里运回他们的国家安葬。飞机正在蒂特婆罗等我们。我们既不欣赏你的诙谐,也不喜欢在这儿耽搁。”

    索科罗心领神会,把脸转过来让警察看到她泪流满面。

    吉尔斯内疚地说:“先生、夫人,我已说过对不起,刚才的话是无意说的。我向你们道歉。”

    “警官先生,我们接受你的道歉,”米格尔神情庄严地说。“现在,我想你是否能帮帮忙让我们快点走。”

    “请等一等。”警察快步走到车队前面,去和他的班长商量。班长听他说话,又朝这边看了看,随后点点头。年轻的警官又跑了回来。

    他告诉米格尔:“先生,我想我们都有点儿紧张。”他压低声音很信任地说:“事实上,这儿的检查是一个掩护。我们是在搜捕绑架者。有没有听说他们今天在怀特普莱恩斯干什么?”

    米格尔面色严肃地答道:“听说了,非常可怕。”

    “先生,你们两个驾驶员可以向左绕道。跟着我到栅栏处,到了那儿就可以和其他车子一起走了。我再次向你表示歉意。”警察打手势让灵车和GMC卡车从车队长龙中开出来,同时又示意叫跟在后面的小汽车继续往前开。米格尔向后瞟了一眼,仍未看见普利茅斯车。他想,好吧,卡洛斯得自己照看自己了。

    警察在前面步行带路,一直走到他们刚才在远处看见的可移动的岗亭前,然后挥手放行。前面马路上车子不多。

    当灵车经过他时,警察“啪”地举手敬礼,一直到看不见车影才把手放下。

    米格尔觉得,他们编的故事首次测试还很管用。他想,到了蒂特婆罗,是否还管用?在绑架者隐蔽在哈肯萨克的那几个星期期间,米格尔曾两次到蒂特婆罗查看地形。

    这是一个专供私人飞机使用的繁忙的机场。平均24个小时有400多个航班在此降落和起飞,其中有许多是在夜间起落。约有100架飞机以蒂特婆罗为基地,它们停靠在机场东北部。六家公司为途径此地或本基地的飞机提供服务。他们的办公大楼在机场的西北部。每家公司都有自己进机场的入口,并负责安全检查。

    六家公司当中又数布伦瑞克航空公司规模最大。根据米格尔的建议,从哥伦比亚飞来的里尔喷气式55LR将使用这家公司。

    米格尔在他的一次造访中,曾以一架私人飞机主人的身份见了布伦瑞克总经理和其他两家公司的经理。通过交谈,米格尔了解到由于装卸货物的原因,机场有些地段要比另外一些地段更为隐蔽和僻静。最不隐蔽,飞机降落和停靠最多的地方叫做泰布尔,位于机场中部,离指挥塔不远。

    利用率最低的停机坪是在南边,大家认为那里不方便。因为能减轻对泰布尔的压力,机场乐意让人使用南部停机坪。停机坪附近还有一个平时上锁的边门,但蒂特婆罗各航空公司可以随叫随开。

    获得这个情报后,米格尔通过哥伦比亚驻纽约领事馆的联络渠道,向波哥大发信,建议飞来的里尔喷气
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